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고장난 수입차 수리하는데 한달...부품이 해외 본사에서 와야돼서? 20200302 도로 위를 달리는 수입차 비중은 점차 늘어나고 있지만 부품 수급 지연으로 인한 AS를 제대로 받지 못해 고통받는 소비자들이 수두룩하다.경기도 용인시에 사는 윤 모(여)씨는 지난해 11월 BMW 5시리즈 구입 후 한 달도 안 돼 내비게이션 이상을 겪었다. 서비스센터를 찾았지만 "독일 본사에서 부품이 와야 해 시간이 걸린다"는 답변 뿐 해결이 어려웠다. 윤 씨···
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[칼럼] 자동차부품 가격 미공개 소비자 알권리와 선택권 침해하는 수입자동차 20190814 이제는 우리 주변에서 수입산 차량을 타고 다니는 사람들은 흔히 볼 수 있으며 수입산 자동차는 18년말을 기준으로 누적 등록대수가 210만대를 넘어서고 있다.그 증가율이 매년 15%이상씩 빠르게 증가하고 있고 그 가격차이도 국내산과 비교하여 별 반 차이가 없어 앞으로 그 증가율이 급속도로 늘어날 것으로 예상된다. 이처럼 수입산 차량의 급격한 증가율에···
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'인·정·사·정' 보지않는 수입車 AS 20150526 [시장점유율 15% 돌파했지만 서비스는 전진할 줄 몰라] 예약 잡는데 최소 3주 걸리고 센터 1곳당 무려 2100대 담당, 그것마저도 수도권에 집중 수리비, 국산차의 2.9배… 정비 인력 부족도 문제 2년 전 대형 수입 세단을 산 직장인 임정택(33)씨는 구매 직후부터 핸들에서 툭툭 튀는 진동을 느꼈다. 서비스센터에 맡기는 데 3주일이나 걸렸는데, 그나마 ···
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